山地自行车飘（山地车漂移入门讲授）《山地车漂移视频》

自行车还漂移你骑着然后刹车车子歪一边用脚顶住然后一甩就已往了本身明白吧渐渐练习加快，然后刹后刹，车子转弯，而且倾斜，而且你往哪个方向转，那边的脚就蹬在地上额要刹车性能好的山地车才好以最快的速率然后猛刹车由于惯例的作用尾巴会向侧只管倾斜是为了能使自行车地点。

理论上可以，至少也是后驱车，给你说说先要包管速率，至少也得在50以上吧，太小了车轮抓地飘不了包管速率之后，碰到弯路捏前闸，身材前倾重心前移，打方向，速率够的话，大概会出现一下两种环境1后轮开始发飘这时间依然要猛登车，以充足大的动力保持后轮不停在无抓地状态，然后反打方向，过程中调解反打。

只是伤外胎偶然间飘完可以直接把外胎磨漏，然后忽然爆胎就很伤害了我想山地车铝圈横向的应力还是可以遭受的旧车胎沙石路比力好飘不知道你是简单的甩尾还是说真能像汽车那样加快漂移要是像汽车那样飘，我真要拜一拜~~~那真不是一样平常人能搞出来的动作···。

怎么说呢这个很收据件限定的，我分析过这个缘故起因，就是地面比力滑，对车轮摩擦并不大，最否则就是后轮被动过手脚，比力滑，但又不是特别滑，太滑根本骑不稳说白一点，打滑，然后，控制谁人和地面的打滑要有公道的控制度，再来就是车的档位，这个必要一点一点试出来的，要找到一个得当的档位才。

根本没什么区别，但是早期的电动车的飞轮质量要好过自行车的由于电动车要常常转达大扭矩和抗电击打击但是如今的电动车根本都是轮内电机，飞轮和自行车没什么区别了。

方法是，先找出车圈轴向跳动量的巨细和范围，用粉条记在跳动段的外胎上假如车圈向右跳动，用条扳子先将跳动段右花盘一上拉得过紧的车条得当放松，再将左花盘上拉得过松的条得当拧紧假如车圈向左跳动，调解的方法相反调解车圈是一件过细的工作，要耐烦地边调解边查抄每次调解量不要太大，每次。

不能对飘移有拦阻，大概就是人车一体的意思吧我用这种飘移方法就可以飘得很远，而且车轮飘过之后，地上不会留下胎印，如许会很省轮胎不外就算飘的再远也有个极限，我飘S最多飘过双S多一点，自行车漂移是必要常常练的，有感觉就好了趁便提示你，你这个题目的分类是“飞车”。