山地自行车后拔轮调治（山地自行车后拨调解与安装）《山地自行车后拨调整与安装》

1、山地车后拨变速器的调解方法包罗以下步调1先调后拨，松开变速线的锁紧螺母，并将变速调至最小飞轮片然后松开H和L定位螺丝，将变速线拉紧后再锁紧螺母2确保后拨的导轮和最小飞轮呈一个平面，假如不是，必要调治H定位螺丝接着，变速到最大飞轮片，拧紧L定位螺丝，使其刚好碰到后拨。

2、1起首，调解后拨，把变速器调到最小飞轮片，然后松开定位螺丝H和L，并重新松开锁紧变速线的螺母通过拉紧线并锁紧螺母来完成调解2查抄后拨的导轮是否与最小飞轮片呈一个平面假如不是，调治H定位螺丝使其到达一个平面然后开始变速到最大飞轮片，拧紧L定位螺丝，使其刚好碰到后拨如许后。

3、自行车后拨导轮歪了的办理方法1假如轻度的歪斜，可以用手扳动尾钩，将歪斜的角度调正即可2假如歪斜的角度很大，则需更换新的尾钩才可以办理。

4、2调解后指拨位置假如变速线和线管没有题目，大概是后指拨位置不精确，可以试着调解后指拨的位置，让其更靠近后轮，从而镌汰变速线的拉力3保养变速器假如上述两个步调都没有办理题目，大概是变速器内部存在题目，必要举行保养可以用少量的润滑油润泽变速器内部，让其更顺畅地工作4查抄。

5、山地车调变速器步调如下1先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母2看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面假如不是，要调治H定位螺丝使其到达一个平面，在开始变速到最大飞轮片拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨不要拧的。

6、后拨调治时牙盘最好是在最大轮上然后再调治后拨，如碰到变速上不去大概下不来时，顺时针或逆时针调治指拨端的微调螺母即可HL两颗螺丝是高低限位，如飞轮不能降到最小或升到最大时，不能降到最小轮时，先查察拉线张力是不是已经没有了，如没有了，才调治H螺母，如有很大张力，则调治指拨端。

7、1先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开2再把锁变速线的螺母重新松开3线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面4后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要调治H定位螺丝，使后拨的导轮和最小飞轮呈一个平面5把变速打开，等变速到。

8、步调如下1导向轮张力调解螺丝，顺时针旋转此螺丝使张力轮阔别塔轮，逆时针旋转此螺丝使张力轮靠近塔轮2变速线调解螺丝，顺时针旋转此螺丝使变速线松弛，逆时针旋转此螺丝使变速线拉紧3LH调解螺丝高低限位螺丝，L螺丝限定链条在最大飞轮的位置防止掉链，H螺丝限定链条在最小飞轮的位置。

9、2后变速器垂直度不敷通过调治后拨的“H”和“L”微调螺丝来调解后变速器的位置，确保其垂直于地面3后拨破坏查抄后拨是否有任何破坏或变形，假如有，大概必要更换后拨4拉线题目查抄拉线是否破坏或变形，假如存在题目，必要更换拉线假如以上方法无法办理题目，发起将自行车送到专业维修。

10、如今的山地车变数都会有声响，这属于链条的正常声音实际上，任何有变速的自行车都是如许的只要骑行的时间没有就好了不要在意这些细节。

11、起首你要相识这俩螺丝是干什么的，才可以调，那俩是线位，管后拨最大和最小位置的上面标有h螺丝的，是高速螺丝这里的高速是指你的车的速率，l就是低速，英文low的首写字母固定好后波以后，你可以宁h螺丝，你可以发现，后拨上导论在飞轮最小齿附近，松拧h螺丝，后拨则往外继承走，假如没有。

12、必要调治一下微调旋钮就是后拨上变速线末了的玄色旋钮你这环境是定位不正确导致的，一样平常逆时针旋转就可以。

13、1将拨杆拨到中心档，比如第4档然后调治后拨上的变速调治螺丝使得链条在相对应的齿片上时，导向轮和齿片在同一平面上2调治限位螺丝限位螺丝功能是防止链条掉出最小一片齿轮外大概卷入飞轮和钢丝之间3可以先调最小片齿轮松开变速扳手到最小档看最小齿轮和导轮是否在同一平面否则。

14、6第三步是收紧接线并锁紧，这一步没什么好说的花了不少的钱装出来的好车，结果并没有发挥出车车的性能，甚是痛惜啊7第四步是调治上止位将前变速器变到最大的齿盘上，调治上止位螺丝就是有H字母的谁人，让链条处于前拨链器的中心位置调治的时间还要包管后变速器是处于齿盘的。

15、当前拨位置禁绝确时，可以通过调治前拨的L和H螺丝来微调位置当后拨调解不到位时，可以用支架或找帮忙把自行车的后轮抬起，方便后轮转动和变速，然后把牙盘挂到中盘上，转动曲柄的同时挂一档，观察链条是否跳到指定的档位上去，假如不到位，可逆时针扭转调治螺母，直到变速到位2变速线未紧固或受到。

16、这应该是限位螺丝的题目按你的说法推测应该是链条下不到最小的飞轮片，拧松后拨上的H限位螺丝，同时可观察到后拨腿在向外侧移，大概移到正对小飞轮片略偏内侧位置即可。