雷诺自行车架（雷诺自行车报价及图片）《雷诺自行车咋样》

有雷诺520山地车钢架拉丝银色26寸275寸自行车车架雷诺520钢着实就是雷诺标号的铬钼钢，而且都是宝岛台湾代工的，是雷诺最低端的。

Rikulau的雷诺853车架采取传统程度上管计划，造型非常典雅，再加上精准的加工技能以及天下一流的焊接技能让Rikulau的853车架得到极高的评价澳洲一位国际Audax长间隔自行车活动的参加者在用台湾云豹的853公路车骑完两天400公里的活动之后，唯一的考语就是”舒服稳固”，隔周，他预备骑同一辆车参加两天600。

雷诺是一家来自美国的自行车品牌，山地车产物在国际市场上也备受好评格局多样，得当差别条理的骑行者中，Raptor系列的山地车以高性能和稳固性受到了广泛的好评雷诺953是其最高端的钢材，也是一种不锈钢，性能非常高，抗拉强度险些可以到达平凡钢材的两倍，但由于产量非常低，一个953钢架的代价通常到达。

台湾云豹在2006年的欧洲展期间正式推出雷诺953不锈钢车架这款车架不但在欧洲展期间受到瞩目，在接下来的美国展以及澳洲展也都得到斲丧者相称大的反响953是雷诺家属的新成员，它不但只是一个新产物，而是太空期间的梦幻产物它的原始质料计划是为了要符合国防工业的需求，因此不但要遭受强大的打击力，耐。

车架常见的钢架无外乎就是用4130雷诺520853这几种着实实际利用别无显着区别，重量也没多大差距用在自行车上最好的钢叉应该就是953了，不外根本上只看到公路车有这类车架，早期好像意大利几个牌子有出过山地。

传统意义上来说钢架的耐用程度要比铝合金的好但是如今自行车钢架的材质有多种多样如今重要的是采取雷诺853953管材的较多而铝合金由于型号差别，其性能也不雷同，随之用途也不雷同比如架子有U6T6铝合金6061606570057075等，但是广泛的车架用6系列的较多，耐用和抗撞击，而7系列的铝。

可以用吸铁石来区分钢架和铝架一1818年，德国的德赖斯发明木制带车把双脚蹬地行驶的双轮自行车1839年，苏格兰的K麦克米伦制成由曲柄连杆机构驱动后轮的用脚蹬踏板行驶的铁制自行车1861年，法国的米肖父子发明前轮大后轮小在前轮上装有曲柄和能转动踏板的自行车二1869年。

如今还是铝材用的多，钢架的话从前都是高碳钢，好点的有铬钼钢，顶级的有COLUMBUS钢材，雷诺651531853953等等，不外光看材质没用的，好架子还要看加工，不知道LZ要参数何用差别地区常用的钢材也不一样，比如意大利就用DEDA和COLUMBUS的。

起首4130是对应的中国牌号起的名字，雷诺520是英国一家钢材公司的产物型号区别在哪？1，钢材化学因素一样，工艺不一样工艺一样因素有区别，这句话你可以辩证明白2，知道了1，然后对比物理性能抗拉强度，屈服点为什么我没有直接复制官网的参数？呵呵，你懂的，喷漆后没有专用仪器检测，没人知道那是。

VOODOO不停以来对峙技能创新和计划领导力，其产物计划团队运用诸如钛合金钪合金碳纤维雷诺管材以及各种特别钢材和铝材，经心打造了一系列经典产物他们注意细节，以用户为中心，确保每一件产物都能满意差别斲丧者对定制化车架的独特需求这种艺术与功能并重的产物哲学，为VOODOO在自行车行业的荣誉赢得了。

有铝合金，有铬钼钢，碳纤维，铝钪合金，钛合金，尚有雷诺钢钢是传统的车架质料，如今为什么用的少重要是一，比赛为了镌汰重量，铝合金比钢轻，以是如今用铝合金的多第二就是盛行，如今就是盛行铝合金，过一阵大概是碳的或是钛的，以是钢质料如今就镌汰了，只有VOODOO的钢架如今比力多国内。

汽车品牌的自行车通常都是怀念版收藏版一类的车子，市面上很少见到，国内险些都是盗窟的。

3其创建者乔·默里JoeMurray是一位闻名的车架计划师，自品牌创建以来不停负责产物线的计划工作4VOODOO的产物以技能创新和计划前沿著称，特别是在山地自行车范畴5计划师们运用钛合金钪合金碳纤维高质量的雷诺管材以及特别钢材和铝合金等质料，创造出经典的产物系列6品牌注意以。

起首好的纲架并不自制，向雷诺853系列的高级钢架要好几千，而意大利科那歌的钢架则要上万别的由于人们对铝架的偏幸，使得钢架难以贩卖随着国内的自行车巨人中华自行车公司的倒闭，好的钢架在国内险些绝迹了，这真是一个遗憾啊！钛是一种新兴的金属，这种新质料具有非常良好的性能，是制作顶级车架的最好的质料。

个人以为铝合金车架好1高碳钢性脆，不耐磨2轻易摔断，涂层易磨损3速率快了有点飘，不稳固4铝合金也不重，锻炼结果好。

自行车好的品牌有捷安特GIANT崔克TREK迪卡侬DECATHLON喜德盛xds飞鸽FGFLYINGPIGEON吉普JEEP等一捷安特GIANT捷安特创建于1972年，是一家台湾着名的自行车品牌依附其杰出的研发气力与严格的品格控制，捷安特已成为环球最大的自行车制造商之一捷安特自行车涵盖山地。

性价比个人感觉性价比用一句话来说的话，就是花一样的钱，买更好的东西或是花更少的钱，买一样的东西而自行车，是要讲性能的，不是把一堆配件胡乱搭配起来就好的总之感觉UCC5000元以下的车综合性价比要高出捷安特和美利达捷安特专业级别和美利达欧版车架要好于UCC同级别车架，另当别论。